坎巴拉太空计划怎样相互输送燃料
文问号和毅力号，飞向火星，它们携带的燃料能燃烧半年吗？
文问号和毅力号，飞向火星，它们携带的燃料能燃烧半年吗？
火箭的发动机也就工作几分钟而已，一般都是按照秒来计算的。一旦达到预定的轨道火箭发动机就关机了，哪会烧半年嘛，用太阳风，或者离子发动机可能会工作时间长点。那也不要工作半年啊，航天器进入太空之后，只要绕地球有一定的角速度就可以不需要火箭发动机了，就可以绕着地球转了，不需要任何燃烧，不需要消耗任何燃料，无非也就利用陀螺仪调整姿态使太阳能板对着太阳，获得足够的电。如果要到火星就需要火箭发动机工作了，通常也就工作几分钟或者几秒，然后关闭发动机，进入霍曼转移轨道，被火星引力捕获之后，再次启动发动机减速（几分钟或几秒）进入绕火星的轨道。嗯，流程呢差不多就这样了，没事到（bilibili） 看看人家主播玩 （坎巴拉太空计划） 游戏就知道了，我是坎巴拉太空计划的重度爱好者
坎巴拉太空计划行星间的轨道转移怎么搞？
在火箭发射过程中注意看AP点高度，AP点高度超过8万米发动机就可以关机了，然后改变火箭姿态使其能在AP点或快到AP点时能向火箭运动方向的水平方向加速，另外要保证剩余的火箭燃料能满足能形成绕地轨道所需。
你也可以去下个MJ插件作为辅助！
航天发射大多借助地球自转，但为什么运载火箭在发射时大多采用垂直发射？
借助地球自转难道就是要贴着地球表面发射？火箭那么沉，那样发射不直接坠地了吗？借助地球自转，首先是尽量选择低纬度的发射地点，以获得尽可能高的地球自转线速度，二是火箭以一定速度起飞后再调整飞行姿态。
刚发射时，火箭速度还慢，不重直发射的话，火箭头部会很容易就掉地上了。从而发射失败。
这样垂直发射能节省dv！高度越低，大气层越稠密，受到的空气阻力越大，发动机的比冲也越低！
所以，越早摆脱稠密的低层大气，受到的阻力就越小，这样就越能节省dv！
火箭发动机在大气层内比冲也比真空中的比冲更低，原因是喷嘴形状设计， 大气层内喷射挤容易向周围歪，而不是直线向后，导致能量浪费。大气气压越小，比冲越高！
从理论上来说，火箭飞出大气层后再开始转向，是最能节省燃料的，但是这是无法实现的！因为发动机推力是有限的，火箭垂直飞出大气层后，速度已经很快了，这个时候火箭发动机根本来不及转向，达不到第一宇宙速度，又掉回大气层了！
垂直发射还有一个好处，就是更利于控制重心！重心和推力中心不难理解，如果控制不好的话就会飞歪航线，甚至打转，这对火箭很敏感的！火箭发动机通常只有15度的偏转能力，超出了就无法控制飞行方向了！
所以计算好发动机提供的加速度，画一个弧形，在到达最高点刚好能达到第一宇宙速度，才是最好的状态！
建议你自己下载个《坎巴拉太空计划》来试试，如果不依靠大气提供动力，垂直发射是最节省燃料的！
看不懂你的问题。。。。请先解释一下航天发射和运载火箭发射的区别。。。。